据《法兰克福汇报》6月27日的报道，保时捷正考虑将旗下Cayenne SUV的生产从斯洛伐克转移至德国莱比锡的工厂，此举旨在优化产能利用水平。

当前，Cayenne车型与大众途锐、奥迪Q7及Q8等车型一同在位于斯洛伐克的大众集团生产基地进行制造。

据相关知情人士透露，此次生产转移能否实现，一个关键的前提条件是员工需要接受降薪。这是因为斯洛伐克当地的薪资水平远低于在德国保时捷工作的员工。

此项战略调整的目的是为了保障莱比锡工厂的长远产能利用率，因为保时捷目前在德国本土面临着显著的产能过剩困境。

根据IT之家此前的报道，保时捷在2026年第一季度全球交付量为60,991辆，同比下滑15%；其中，中国市场的交付量为7,519辆，同比下降21%。

有消息指出，保时捷的这一生产转移计划是大众多项成本削减措施中的一环。在此计划提出之前，保时捷已经决定不再与部分临时工续签合同。此外，公司还计划在今年8月前，通过自愿离职和遣散补偿等方式，减少约200个工作岗位。

保时捷方面拒绝就该生产转移计划发表评论，但确认公司目前正与员工代表进行相关协商。